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末季转亏券商喊卖 亚航股价飞不起

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亚洲航空(AIRASIA,5099,主要板消费)2018财年末季由盈转亏,为2015年以来首次陷入单季亏损,全年获利也不如预期,遭券商下修投资评级,并大砍财测和目标价,拖累股价大热走低,盘中跌至2个月新低。


该股开市即跌19仙,报2.85令吉,一度重挫29仙或9.5%至2.75令吉,为去年12月24日以来的最低价位。

该股休市挂2.79令吉,跌25仙,半日有5014万7100股易手,为全场最热门股。

闭市时,亚航报2.77令吉,跌27仙,成交量7467万6700股。

末季转亏券商喊卖 亚航股价飞不起亚航末季由盈转亏,全年净利也远不如券商预期,股价大热下挫。(图:资料库)

亚航末季净亏3亿9497万令吉,丰隆投银研究指出,这导致全年核心税后归属股东净利按年跌52.3%至7亿520万令吉,低于市场预测。

该行预测亚航将承担更高的营运成本,故将亚航2019和2020财年盈利分别削减18.5%和19.5%。

更高营运成本加上消费意愿仍低迷,丰隆投银研究同时将亚航投资评级下调至“守持”,目标价也从3.65令吉,调低至3.20令吉。

肯纳格证券研究指出,亚航2018财年的核心净利5亿8720万令吉,仅占全年预测的45%。考量到核心盈利表现不如预期,该行将亚航投资评级从“跑赢大市”,下修至“落后大市”;目标价从3.25令吉,大砍40%至1.95令吉。

马银行投银则认为,亚航除了派息,仍有待催化剂,风险收益(risk-reward)没看头,给予“卖出”的投资建议。

亚航早前宣布派发每股12仙终期股息。

东尼信心喊话:今年会赚钱

亚航集团总执行长丹斯里东尼费南德斯再信心喊话,认为在多项利好因素下,公司有望改善表现。

东尼在推特上发贴文指出:“东协航空公司今年都会赚钱。印度和日本(业务)收窄亏损。石油已对冲54%,且稳定。汇率走势强劲。”

无论如何,他坦言,菲律宾长滩岛(Boracay)被关闭,及印尼发生多起灾难而造成重大损失,亚航确实受到冲击。

针对亚航末季单季亏3亿9497万令吉,但全年仍获利,净赚19亿7997万令吉,他赞扬公司在去年采取了所有正确行动。

“我们在去年削减成本、增加容量、提高市场份额、也设立新的‘一个亚航’(One AirAsia)业务,如物流业务Red Cargo(的潜能)是巨大的。”